Содержание
- Недавние изменения
- Регистрация автомобиля
- Метод кодирования
- Сотовые операторы в Нидерландах
- Телефонные коды городов Нидерланды
- Статусы отслеживания посылок Почты Нидерландов с переводом
- Обзор
- Связанная модель [ править ]
- Географические номера телефонов
- План нумерации
- Схемы нумерации
- Как позвонить в Нидерланды из России
- Другие форматы
- Советы туристам и статьи о Нидерландах
- Текущая серия
Недавние изменения
Номерные знаки немного изменили форму в 2002 году, когда изменился не только тип (или шрифт ) букв , но и несколько других изменений.
- В борьбе с мошенническими сообщениями об украденных номерных знаках (дается три недели на нарушение ограничения скорости при наличии алиби), номерные знаки заменяются немедленно, но с использованием того же номера. Новый номерной знак помечен маленькой цифрой 1 над первым тире, которая увеличивается с каждым новым номером.
- Синий фон используется для такси.
- Белые буквы на синем или черном фоне используются для классических автомобилей старше 1 января 1978 года и с регистрационным номером в боковом коде 1, 2 или 3.
- Черные буквы на белом фоне используются для небольших прицепов, которые скрывают настоящий номерной знак автомобиля.
- У больших прицепов, караванов и т. Д. Теперь есть свои собственные черно-желтые номерные знаки.
- Буква Y больше не используется для обозначения автомобилей, а вместо этого используется для быстрых моторных лодок.
- Буквенные комбинации SDB к SDZ, а также SSB к SSZ не выдаются, потому что «SD» и «SS» (а также SA ) по-прежнему имеют фашистский оттенок в Нидерландах. Однако регистрации с буквенной комбинацией NSB были выданы в 2010 году, хотя они были отозваны, потому что это были инициалы Nationaal-Socialistische Beweging .
Регистрация автомобиля
Карточка регистрации автомобиля
С 1 января 2014 года в Нидерландах действует полностью пластиковая регистрация транспортных средств в формате кредитной карты. Это и водительское удостоверение (такого же размера) — единственное, что нужно иметь при вождении в Нидерландах. Эта регистрация имеет одинаковый зеленый вид для каждой категории транспортных средств, отличается только информация на карточке. Имеется чип с более подробной информацией о транспортном средстве. Все ранее оформленные регистрации транспортных средств будут действительны до тех пор, пока автомобиль не сменит владельца или пока владелец не запросит документы на замену транспортного средства. Если раньше для продажи транспортного средства требовался так называемый overschrijvingsbewijs (отдельный документ, который прилагался к регистрации транспортного средства), теперь он заменен кодом. Регистрационной карточки и правильного кода достаточно для продажи автомобиля, даже без оригинального письма с указанием кода, выданного при регистрации нового автомобиля.
Метод кодирования
Postal codes in the Netherlands, known as Postcodes, are alphanumeric, consisting of four digits followed by two uppercase letters. The letters ‘F’, ‘I’, ‘O’, ‘Q’, ‘U’ and ‘Y’ were originally not used for technical reasons, but as almost all existing combinations are now used these letters were allowed for new locations starting 2005. The letter combinations SS, SD and SA are not used for historical reasons. e.g：
1234 AB
Первые две цифры указывают города и региона, вторые две цифры и две буквы указывают на диапазон номеров домов, как правило, на той же улице. Следовательно, почтовый адрес однозначно определяется почтовый индекс и номер дома. В среднем, голландская почтовый индекс состоит из восьми одного адреса.
Сотовые операторы в Нидерландах
Большое число участников рынка мобильной связи — ситуация, характерная для большинства развитых европейских стран. И Нидерланды не исключение: здесь их более 20.
Вот основные операторы, обладающие собственной инфраструктурой.
- Старейший и крупнейший в Голландии сотовый оператор, имеющий представительства во всех странах Бенилюкса.
- T-Mobile. Немецкий оператор, хорошо известный по всему миру.
- Британская компания, чья связь считается одной из самых дорогих в Европе.
- Шведская компания, хорошо знакомая и пользователям в России.
Также в стране работает немало «виртуальщиков», арендующих мобильные ретрансляторы у лидеров рынка. Наиболее известный — Simyo, в 2016 году по тестам качества оказавшийся на первом месте в Нидерландах.
Где лучше купить сим-карту
Учитывая, что никаких преград для анонимного приобретения сим-карт в стране нет, у туристов появляется полная свобода выбора. Предоплатный пакет можно купить буквально везде: от киоска на вокзале до магазинчиков, торгующих всякой всячиной. Разобраться не составит труда — регистрации не требуется, вставили симку и звоните. Минимальная стоимость пакетов — от 7 евро.
Если же вам требуется подключение дополнительных опций, то лучше попросить это сделать сотрудников оператора в офисе продаж. Сайты сотовых компаний, переведенные через Google, могут отнять много времени на изучение, поэтому лучше просто попросите активировать пакет на нужное количество гигабайт: здесь все свободно говорят по-английски.
Тарифы на сотовую связь для туристов
Так как контрактные тарифы туристам недоступны (заключаются только с гражданами Голландии), вы априори вынуждены платить менее выгодную цену по предоплате. Впрочем, это все равно выгоднее, чем пользоваться роумингом: цены на него в Голландии высоки.
При этом стоит отметить, что самым выгодным для туристов является тарифный план от дискаунт-оператора Lebara, ориентирующегося на нерезидентов. Стоимость сим-карты 10 евро, которые зачисляются на баланс, а звонки в Россию по тарифу One идут по 15 евроцентов за минуту. Цены у инфраструктурных компаний выше на 5–10 евроцентов.
Телефонные коды городов Нидерланды
-
Аверхон 229 Алкмаар 72 Алмело 546 Алмер 36 Алсмер 297 Алфен На Ауде-Рейн 172 Амерсфорт 33 Амстердам 20 Апелдоорн 55 Аппингедам 596 Арнхем 26 Ассен 592 Ауд-Бейерланд 186 Балк 514 Барневелд 342 Бевервейк 251 Бейлен 593 Беммел 481 Берген-Оп-Зом 164 Бест 499 Бокстел 411 Бреда 76 Вагенинген 317 Валвик 416 Вальбург 488 Варга 58 Варик 344 Вартена 58 Варффам 595 Васпик 416 Вегхел 413 Венвауден 511 Венло 77 Венрай 478 Верт 495 Весп 294 Вест-Терсхеллинг 562 Вианен 485 Винсхотен 597 Винтерсвейк 543 Вледдер 521 Волвега 561 Ворден 348 Гардерен 577 Гауда 182 Горинхем 183 Граве 486 Гронинген 50 Грунло 544 Гур 547 Гус 113 Девентер 570 Дедемсварт 523 Делфт 15 Ден-Бург 222 Ден-Хаг 70 Ден-Хелдер 223 Дерне 493 Димен 20 -
Дирен 313 Доккум 519 Доорн 343 Дордрехт 78 Драхтен 512 Дронтен 321 Дутинхем 314 Дюзель 497 Дюссен 416 Залтбоммел 418 Зандам 75 Зволле 38 Зевенар 316 Зевенберген 168 Зейдхорн 594 Зеттен 488 Зирикзе 111 Зутермер 79 Зютфен 575 Ирнсюм 566 Кейк 485 Куворден 524 Кюлемборг 345 Лейден 71 Лелистад 320 Леуварден 58 Лохем 573 Лоэнга 515 Маастрихт 43 Марсен 346 Меппел 522 Мидделбург 118 Мидделхарнис 187 Мидденмеер 227 Мидларен 50 Монстер 174 Монтфорт 475 Морра 519 Налдвейк 174 Неде 545 Неймеген 24 Норд-Харвуд 226 Норден 172 Оверслег 115 Олдензал 541 Оммен 529 Осс 412 Остбург 117 Остерволде 514 Остерхаут 481 Путтен 341 Пюрмеренд 299 Ралте 572 Рейен 161 Рейссен 548 Рид 517 Росендал 165 Роттердам 10 Рурмонд 475 -
Синт-Аннапарохи 518 Ситтард 46 Слидрехт 184 Слоотдорп 227 Смайлд 592 Смакс 478 Снек 515 Сникзвааг 513 Спаннум 517 Спижкеннисе 181 Стадсканал 599 Стевенсверт 475 Стенберген 167 Стенвейк 521 Схаген 224 Твелло 571 Тегелен 77 Терборг 5 Тернеузен 115 Тил 344 Тилбург 13 Толен 166 Тонден 575 Тримен 511 Уддел 577 Ульфт 315 Утрехт 30 Фоллега 514 Франекер 517 Фрумбох 598 Хардервейк 341 Харлем 23 Хелмонд 492 Хенгело 74 Хервельд 488 Хервен 316 Херенвен 513 Херлен 45 Хертогенбох 73 Хилверсюм 35 Хиллегом 252 Хо0Гезанд 598 Хогевен 528 Хюлст 114 Эдам 299 Эде 318 Эденс 515 Эйберген 545 Эймейден 255 Эйндховен 40 Элбург 525 Эммелорд 527 Эммен 41 Энкхезен 228 Энсхеде 53 Эпе 578 Эрсел 497 Эспель 527 Эшелстеден 180
-
Аверхон 229 Алкмаар 72 Алмело 546 Алмер 36 Алсмер 297 Алфен На Ауде-Рейн 172 Амерсфорт 33 Амстердам 20 Апелдоорн 55 Аппингедам 596 Арнхем 26 Ассен 592 Ауд-Бейерланд 186 Балк 514 Барневелд 342 Бевервейк 251 Бейлен 593 Беммел 481 Берген-Оп-Зом 164 Бест 499 Бокстел 411 Бреда 76 Вагенинген 317 Валвик 416 Вальбург 488 Варга 58 Варик 344 Вартена 58 Варффам 595 Васпик 416 Вегхел 413 Венвауден 511 Венло 77 Венрай 478 Верт 495 Весп 294 Вест-Терсхеллинг 562 Вианен 485 Винсхотен 597 Винтерсвейк 543 Вледдер 521 Волвега 561 Ворден 348 Гардерен 577 Гауда 182 Горинхем 183 Граве 486 Гронинген 50 Грунло 544 Гур 547 Гус 113 Девентер 570 Дедемсварт 523 Делфт 15 Ден-Бург 222 Ден-Хаг 70 Ден-Хелдер 223 Дерне 493 Димен 20 Дирен 313 Доккум 519 Доорн 343 Дордрехт 78 Драхтен 512 Дронтен 321 Дутинхем 314 Дюзель 497 Дюссен 416 Залтбоммел 418 Зандам 75 Зволле 38 Зевенар 316 Зевенберген 168 Зейдхорн 594 Зеттен 488 Зирикзе 111 Зутермер 79 Зютфен 575 Ирнсюм 566 Кейк 485 Куворден 524 Кюлемборг 345 Лейден 71 Лелистад 320 Леуварден 58 Лохем 573 Лоэнга 515 Маастрихт 43 Марсен 346 -
Меппел 522 Мидделбург 118 Мидделхарнис 187 Мидденмеер 227 Мидларен 50 Монстер 174 Монтфорт 475 Морра 519 Налдвейк 174 Неде 545 Неймеген 24 Норд-Харвуд 226 Норден 172 Оверслег 115 Олдензал 541 Оммен 529 Осс 412 Остбург 117 Остерволде 514 Остерхаут 481 Путтен 341 Пюрмеренд 299 Ралте 572 Рейен 161 Рейссен 548 Рид 517 Росендал 165 Роттердам 10 Рурмонд 475 Синт-Аннапарохи 518 Ситтард 46 Слидрехт 184 Слоотдорп 227 Смайлд 592 Смакс 478 Снек 515 Сникзвааг 513 Спаннум 517 Спижкеннисе 181 Стадсканал 599 Стевенсверт 475 Стенберген 167 Стенвейк 521 Схаген 224 Твелло 571 Тегелен 77 Терборг 5 Тернеузен 115 Тил 344 Тилбург 13 Толен 166 Тонден 575 Тримен 511 Уддел 577 Ульфт 315 Утрехт 30 Фоллега 514 Франекер 517 Фрумбох 598 Хардервейк 341 Харлем 23 Хелмонд 492 Хенгело 74 Хервельд 488 Хервен 316 Херенвен 513 Херлен 45 Хертогенбох 73 Хилверсюм 35 Хиллегом 252 Хо0Гезанд 598 Хогевен 528 Хюлст 114 Эдам 299 Эде 318 Эденс 515 Эйберген 545 Эймейден 255 Эйндховен 40 Элбург 525 Эммелорд 527 Эммен 41 Энкхезен 228 Энсхеде 53 Эпе 578 Эрсел 497 Эспель 527 Эшелстеден 180
Статусы отслеживания посылок Почты Нидерландов с переводом
| Статус | Перевод/Описание |
|---|---|
| The item is pre-advised | Посылка зарегистрирована отправителем для отправки |
| The item is on transport to the country of destination | Транспортировка в страну назначения. |
| The item is at the PostNL sorting center | Отправление прибыло в центр сортировки PostNL |
| The item is ready for shipment | Отправление готово к отгрузке |
| The item has arrived in the country of destination | Прибыло в страну назначения |
| The item has been processed in the country of destination | Товар был обработан в стране назначения |
| The item has left the originating country | Товар покинул страну происхождения |
| The item has arrived in the transit airport | Отправление прибыло в аэропорт транзита |
| The item is received by the shipper in the originating country | Отправление получено перевозчиком в стране отправления |
| The item has been delivered successfully | Отправление было успешно доставлено |
| The delivery of the item was unsuccessful | Неудачная попытка доставки отправления |
| The item is at the handover point from freight carrier to PostNL | Отправление находится в пункте передачи от перевозчика в PostNL |
| The Item is at the shippers warehouse | Товар находится на складе грузоотправителя |
| The item is being processed by customs | Отправление обрабатывается на таможне |
| Undeliverable item, has been returned to shipper | Недоставленного товара, была возвращена грузоотправителю |
| Arrived at PostNL – Item not allowed (X-ray) and rejected | Прибыл на сайт postnl – товар не допускается (рентген) и отклонил |
| The item is in transit | Товар в пути |
| Receive item at delivery office (Inb) | Товар получаете в офисе-доставка (Инб) |
| The item is processed at the PostNL sorting center | Деталь обрабатывается на сайт postnl сортировочный центр |
| The item has been collected by the freight agent | |
| The item is not allowed due to import regulations and rejected | Элемент не разрешили из-за правил ввоза и отверг |
| Item released after secondary registration process | |
| Undeliverable item, will be returned to sender | Недоставленного товара, будут возвращены отправителю |
| The consignment has arrived in the country of destination | |
| Departure From Outward Office Of Exchange | |
| SEND ITEM ABROAD | |
| Отправлено из центра сортировки | |
| Отправление прибыло в место международного обмена | |
| Прошло таможенное оформление | |
| Передано на таможню | |
| Прибыло в центр сортировки | |
| Отправление прибыло в страну назначения | |
| Отправление в пути в страну назначения | |
| Отправление прибыло в сортировочный центр PostNL | |
| Электронная регистрация отправления | |
| In lavorazione presso il Centro Operativo Postale | |
| Presa in carico | |
| In lavorazione presso il Centro Scambi Internazionale | |
| Partito dal Centro Scambi Internazionale | |
| Item in transit | |
| Item dispatched. PKG#:PKG04265568 | |
| Item received | |
| Отправление готово к отправке | |
| Consignment received at the PostNL Acceptance Centre | |
| The item is lodged to airport warehouse in originating country | |
| Final delivery | |
| Прибыло в место вручения | |
| Arrival at delivery office | |
| Отправление прибыло в почтовое отделение для вручения | |
| Transmission for delivery | |
| Departure from inward office of exchange | |
| Held by customs | |
| Arrival at inward office of exchange |
Обзор
Голландские теории профессионального выбора, Голландские профессиональные темы, «теперь проникает профориентация исследования и практика ». Его происхождение «можно проследить в статье в Журнал прикладной психологии в 1958 г. и в последующей статье 1959 г., в которой изложена его теория выбора профессии. … Основная предпосылка заключалась в том, что профессиональные предпочтения были в некотором смысле завуалированным выражением лежащего в основе характера «. В частности, статья 1959 года («Теория профессионального выбора», опубликованная в Журнал консультативной психологии) считается первым крупным введением в голландскую «теорию профессиональных личностей и рабочей среды».
Первоначально Холланд называл свои шесть типов «двигательными, интеллектуальными, эстетическими, поддерживающими, убедительными и подчиняющимися». Позже он разработал и изменил их на: «Реалистичные (Деятели), Исследовательские (Мыслители), Художественные (Создатели), Социальные (Помощники), Предприимчивые (Убеждения) и Обычные (Организаторы)». Шесть категорий Голландии показывают некоторую корреляцию друг с другом. Это называется моделью RIASEC или гексагональной моделью, потому что начальная буква области равна R-I-A-S-E-C, когда она выражена в виде круга, соединяющего области с высокой корреляцией. Профессор Джон Джонсон из Пенсильванского университета предположил, что альтернативным способом классификации шести типов будет использование древних социальных ролей: «охотники (реалистичные), шаманы (исследовательские), ремесленники (художественные), целители (социальные), лидеры (предприимчивые) и». хранители знаний (обычные) «.
Согласно Комитет по научным наградам, Исследование Холланда «показывает, что личности ищут и преуспевают в тех условиях карьеры, которые им подходят, и что работа и условия карьеры поддаются классификации по личностям, которые процветают в них». Холланд также писал о своей теории, что «выбор профессии — это выражение личности».:6 Кроме того, хотя Холланд предположил, что людей можно «отнести к одному из шести типов»,:2 он также утверждал, что «схема из шести категорий, построенная на предположении, что в мире существует только шесть типов людей, неприемлема только на основании здравого смысла. Но схема из шести категорий, которая позволяет просто упорядочить сходство человека с каждая из шести моделей обеспечивает возможность использования 720 различных личностных моделей ».:3
Связанная модель [ править ]
Двумерная модель Предигера править
Предигер построил шкалу «рабочих задач» и «рабочих способностей» на основе модели Холланда и провел факторный анализ и анализ многомерной шкалы, чтобы прояснить базовую структуру. В результате были извлечены две оси Данные / Идеи и Вещи / Люди. Хотя исследование Предигера началось не с интереса как такового, оно в конечном итоге привело к рождению моделей, отличных от RIASEC, предполагающих, что структура профессионального интереса может обеспечивать основное измерение.
Восьмиугольная модель Трейси и Раундса править
В Соединенных Штатах проводятся энергичные испытания новой модели, которая превосходит голландскую модель шестиугольника 1990-х годов. Восьмиугольная модель Tracey & Rounds — один из таких примеров. Основываясь на эмпирических данных, они утверждают, что профессиональные интересы могут быть размещены по кругу в двумерной плоскости, состоящей из осей Люди / Вещи и Данные / идеи, а количество регионов может быть определено произвольно. Согласно их модели, только гексагональная модель Голландии неадекватно отражает структуру профессионального интереса, и при необходимости можно сохранить валидность как восьмиугольную или 16-квадратную модель.
Tracey, Watanabe и Schneider провели международное сравнительное исследование профессиональных интересов японских и американских студентов университетов, и результаты показывают, что восьмиугольная модель Tracey & Rounds больше подходит для японских студентов, чем шестиугольная модель Голландии.
Сферическая модель Трейси и Раунда править
Tracey & Rounds критикует, что традиционные модели структуры профессиональных интересов неправильно отображают позиционные отношения профессий, потому что они пренебрегают профессиональным престижем, т. Е. «Социальным престижем» или «высоким социально-экономическим статусом», и предлагает сферическую модель, которая присваивает профессиям 3 балла. -размерное пространство, учитывающее престиж профессии. В этой модели 18 областей интереса отображаются на сферическом пространстве. В левом полушарии находится зона высокого статуса, а наверху — науки о здоровье. Правое полушарие имеет зону низкого статуса, где центр обслуживания находится на самом низком уровне.
Хотя эта модель превосходна с точки зрения более точного описания взаимосвязи между различными занятиями, она усложняет структуру профессиональных интересов, и есть слабое место в том, что ее трудно адаптировать к данным, за исключением США
Географические номера телефонов
После реорганизации телефонной системы в 1995 году географические номера Нидерландов состоят из 9 цифр. План нумерации реализует систему кодов городов . Код города состоит из двух или трех цифр. В более крупных городах и районах есть двухзначные номера с семизначным абонентским номером, что позволяет использовать больше местных номеров. Меньшие районы используют трехзначный номер с шестизначным номером абонента.
Географические номера выделяются поставщикам телекоммуникационных услуг блоками. Однако телефонный номер из блока, выделенного определенному провайдеру, может больше не обслуживаться первоначальным правопреемником из-за переносимости номера ; абоненты, сменившие провайдера, могут взять с собой свой номер.
При наборе номера внутри Нидерландов код доступа к внутренней внешней линии 0 необходимо набирать перед телефонным номером, что увеличивает последовательность набора до 10 цифр. При наборе номера из-за границы 0 (ноль) перед префиксом необходимо опустить.
До реорганизации 1995 года коды городов были ограничены городами. Это было снято, и теперь у нескольких городов может быть общий код города. В следующей таблице указан только один город для каждого кода города, а также код доступа к внешней линии (0).
|
010 Rotterdam |
0251 Бевервеки |
046 Sittard |
0546 Almelo |
План нумерации
План нумерации телефонов Нидерландов разделен на географические, негеографические и специальные телефонные номера из государственных источников. План набора предписывает, что внутри страны для набора как географических, так и негеографических номеров требуется код доступа к национальной сети , представляющий собой цифру 0. Следующий список включает эту цифру доступа к национальным соединительным линиям, когда ее необходимо набирать перед номером.
| Цифры доступа | Описание |
|---|---|
| От 01x (x) до 05x (x) | Коды географических зон |
| С 061 по 065 | Мобильные телефоны |
| 066 | Мобильные пейджеры |
| С 0670 по 0675 | Видеотекс |
| 0676 | Номер доступа в Интернет |
| 068 | Мобильные телефоны |
| 07x | Коды географических зон |
| 0800 | Бесплатный номер |
| 082 | Виртуальные частные сети |
| 084 | Независимый от местоположения, повышенная ставка (используется в основном для услуг факсимильной связи и голосовой почты ) |
| 085 | Независимая от местоположения, базовая стоимость (для частного использования) VoIP-телефония |
| 087 | Независимо от местоположения, повышенная ставка |
| 088 | Не зависит от местоположения, базовая ставка (для компаний) |
| 091 | VoIP телефония |
| 097 | Независимо от местоположения, от машины к машине |
| 09:00 | Премиум , информация |
| 0906 | Премиум-тариф, контент для взрослых |
| 0909 | Премиум, развлечения |
| 112 | Экстренные службы |
| 113 | Stichting Предотвращение самоубийств в Интернете |
| 1233 | Голосовая почта |
| 14xx (хх) | Органы государственной власти, где xxxx — это двух-, трех- или четырехзначный код города муниципалитета. |
| 16xx | Префиксы выбора оператора связи |
| 18xx | Информация о номере |
066, 084 и 087 часто используются мошенниками, потому что их легко и дешево зарегистрировать, а их идентификация очень затруднена.
Ранее 06-0, 06-1000 и 06-4 использовались для бесплатных номеров, 06-8 для общих расходов , 06-9 для премиальных номеров и другие 06-номера для мобильных номеров. 0011 и позже 06-11 использовались для экстренных служб, прежде чем это изменилось на 112. 09 использовалось как международный код доступа, прежде чем он изменился на 00.
Схемы нумерации
В нынешней голландской системе номерных знаков используются черные буквы на светоотражающем желтом фоне, хотя белые светоотражающие буквы на темно-синем фоне разрешены для автомобилей, построенных до 1977 года. С 2000 года синяя полоса с европейским флагом и NL была обязательно для всех транспортных средств, кроме автомобилей, выпущенных до 1977 года.
Голландские автомобильные номера могут быть отформатированы следующим образом:
| Год | Формат | Формат (боковой код) | Комментарий |
|---|---|---|---|
| 1951–1965 | 1 | Эта серия в настоящее время используется для импортных олдтаймеров (до 1973 г.) с использованием оставшихся серийных букв, не выпущенных изначально. Серии DE, DH, DL, DM, DR, AE, AH, AL, AM, AR, DZ и PM используются для автомобилей, ZM, ZF и NM для мотоциклов, а BE (и с июня 2021 г. BH) для олдтаймеров. транспортных средств. | |
| 1965–1973 | 2 | Эта серия в настоящее время используется для автомобилей со специальным разрешением (ZZ). | |
| 1973–1978 | 3 | Впервые желтые таблички были введены в 1975 году. Первоначально они были необязательными, но стали обязательными с 1 января 1978 года, за несколько месяцев до окончания этой серии. Эта серия в настоящее время используется для импортных «молодых таймеров» (автомобили 1973 — 1977 гг.), Начиная с буквы Y (выпускаемые в настоящее время YA, YB, YD). | |
| 1978–1991 | 4 | Буквы K и Y использовались в качестве последовательных букв в этой серии.
Эта серия в настоящее время выпускается для полуприцепов (О). |
|
| 1991–1999 | 5 | ||
| 1999–2008 | 6 | В 2000 году стиль лицензии «Контролируемый выпуск и прием номерных знаков» (GAIK; Gecontroleerde Afgave en Inname van Kentekenplaten) начался с серии F в этой серии. Все номерные знаки, за исключением некоторых олдтаймеров, должны были быть заменены на номера ГАИК.
Эта серия в настоящее время используется для мотоциклов (M) и прицепов весом более 750 кг (W). |
|
| 2006 – настоящее время | 7 | Эта серия в настоящее время выпускается для большегрузных автомобилей (B). А с июля 2021 года также для прицепов массой более 750 кг (Вт). | |
| 8 | В этой серии первые буквы G, H, J, P и R не используются, чтобы не конфликтовать с прежними экспортными номерными знаками.
Буква L зарезервирована для сельскохозяйственных машин. |
||
| 9 | |||
| 2011 – настоящее время | 10 | Эта серия в настоящее время выпускается для частных автомобилей, начиная с G-001-BB. | |
| 2015 – настоящее время | 11 | ||
| Еще не использованный | 12 | Еще не используется | |
| 2016–2019 гг. | 13 | Эта серия в настоящее время используется для быстроходных моторных лодок (Y) и для тракторов (от 0-GV-001 до 9-GV-999). | |
| 2019-настоящее время | 14 | Эта серия в настоящее время используется для тракторов (от 001-GV-0 до 999-GV-9). |
В настоящее время используемые буквы не включают гласные, чтобы избежать ненормативной лексики или ненормативной лексики. Во избежание путаницы с нулем буквы C и Q также опускаются. Буквы и цифры выдаются в строгом алфавитном / цифровом порядке. Таким образом, номерной знак Нидерландов указывает дату регистрации автомобиля, но не дает информации о том, из какой страны и кому он принадлежит.
Как позвонить в Нидерланды из России
Перед тем, как набирать номер, введите международный префикс страны +31. Чтобы соединение было установлено, вначале наберите коды 8 и 10 для междугородней и международной связи соответственно.
На мобильный телефон
При звонке на сотовый номер нидерландской сим-карты вместо привычной нам «семерки» набирается код страны:
+31-ХХХ-ХХХ-ХХ-ХХ.
На стационарный телефон
Как звонить?
- Набираем «8», ждем гудка.
- Переключаемся на международную связь — 10.
- Теперь — префикс 31, после — код населенного пункта (можно посмотреть в списке ниже).
- Вводим номер стационарного телефона.
Пример звонка в Амстердам:
8 (гудок) 10-31, затем 20 (код Амстердама, или подставьте нужный), после чего ХХХХХХХ (номер телефона).
Вот список кодов главных городов Голландии (по остальным можно уточнить информацию в интернете):
- Амстердам — 20;
- Маастрихт — 43;
- Роттердам — 10;
- Утрехт — 30;
- Эйндховен — 40.
Другие форматы
С введением серии GAIK были представлены также несколько других форматов. Все используемые цвета фона являются световозвращающими.
| Формат | Комментарий | ||
|---|---|---|---|
|
Номерной знак такси является обязательным с декабря 2000 года для транспортных средств, используемых для перевозки людей, но не являющихся частью системы общественного транспорта. | ||
|
Таблички трейдера, используемые автомобильными компаниями для регистрации текущих запасов под их страховкой, эти номера должны использоваться, если автомобиль используется для тест-драйва и не имеет страховки на собственном номерном знаке. Запрещается парковать автомобиль на дороге общего пользования с установленными номерами торговца. | ||
|
Используется для прицепов с максимальным весом менее 750 кг, регистрация соответствует транспортному средству, буксирующему прицеп. Также используется для экспортных, временных и временных (однокодированных, H на 1 месяц и Z на 1 неделю) транспортных средств. |
Советы туристам и статьи о Нидерландах
Отдых в Амстердаме — чем заняться?
Амстердам — больше чем город: отдых в Амстердаме дает возможность по-иному взглянуть на мн…
1697
Цены в Нидерландах в 2021 году
Цены в Нидерландах не настолько велики, как в Северной Европе, но даже несмотря на это сто…
2470
Когда ехать в Нидерланды? Определяем лучшее время для поездки
Когда наступает лучшее время, чтобы посмотреть Нидерланды? Это очень частый вопрос. А ведь…
2336
Связь в Бельгии, как позвонить из России?
В Бельгии работает 7 инфраструктурных и более 40 виртуальных операторов: таким образом, мо…
2454
Связь в Великобритании, как позвонить из России?
Великобритания — дорогая страна: высокий уровень жизни делает цены даже на мобильную связь…
6718
Связь во Франции, как позвонить?
Мобильная связь во Франции — удовольствие дорогое: Франция занимает одно из первых мест по…
8599
Текущая серия
Легковые автомобили
- 01- D B-BB, регистрация 1999/2000
- 01- F B-BB, регистрационный 2000
- 01- G B-BB, регистрация 2000/2001
- 01- H B-BB, регистрация 2001/2002
- 01- J B-BB, регистрация 2002 г.
- 01- L B-BB, регистрация 2002/2003 г.
- 01- N B-BB, регистрация 2003/2004
- 01- П Б-ББ, регистрация 2004/2005
- 01- R B-BB, регистрация 2005 г.
- 01- S B-BB, регистрация 2005/2006
- 01- Т Б-ББ, регистрация 2006/2007 г.
- 01- X B-BB, регистрация 2007 г.
- 01- Z B-BB, регистрация 2007/2008 по 75-ZS-KB
- 01- G BB-1, регистрация 2008 г. (№ 00-GBB-1 и № 00-GBB-2)
- 00- H BB-1, регистрация 2008/2009
- 00- J BB-1, регистрация 2009 г.
- 00- К ББ-1, регистрация 2009/2010
- 00- L BB-1, регистрация 2010 г.
- 00- N BB-1, регистрация 2010/2011 (без NSB)
- 00- П ББ-1, регистрация 2011 г.
- 00- R BB-1, регистрация 2011 г.
- 00- S BB-1, регистрация 2011 г.
- 00- Т ББ-1, регистрация 2012 г.
- 00- X BB-1, регистрация 2012 г.
- 00- Z BB-1, регистрация 2012/2013 по 99-ZXT-1
- 1- К ББ-00, регистрация 2013 г.
- 1- S BB-00, регистрация 2013 г.
- 1- Т ББ-00, регистрация 2013/2014 г.
- 1- X BB-00, регистрация 2014 г.
- 1- Z BB-00, регистрация 2014/2015 по 8-ZVK-67
- G B-001-B, регистрация 2015 г.
- H B-001-B, регистрация 2015/2016
- J B-001-B, регистрация 2016
- К Б-001-Б, регистрация 2016 г.
- ( L был зарезервирован для сельскохозяйственных машин, но не использовался после того, как Tweede Kamer проголосовал против предложения о сельскохозяйственных номерных знаках. Но теперь для этого используется побочный код 11, так как 1-1-2021, см. Ниже здесь)
- N Б-001-Б, регистрация 2016/2017
- П Б-001-Б, регистрация 2017
- Р Б-001-Б, регистрация 2017/2018
- S B-001-B, регистрация 2018 (только SP SP-001-B до SP-154-P)
- Т Б-001-Б, регистрация 2018
- X B-001-B, регистрация 2018/2019
- Z B-001-B, регистрация 2019 по ZV-183-Z
- G -001-BB, регистрация 2019
- H -001-BB, регистрация 2019/2020
- J -001-BB, регистрация 2020 г.
- К -001-ВВ, регистрация 2020/2021
- L -001-BB, регистрация 2021 г.
- N -001-BB, регистрация 2021 (текущая серия, теперь N-BB )
Мотоциклы
- М Б-01-ВВ, регистрация 1979/1998 г.
- M B-BB-01, регистрация 1998/2011
- 01- M B-BB, регистрация 2011/2021 (текущая серия, теперь MP-NX )
Мопеды
- 01- D BB-1, регистрация 2005/2006
- 01- F BB-1, регистрация 2006 г.
- D B-001-B, регистрация 2006 г.
- F B-001-B, регистрация 2006/2008
- D -001-BB, регистрация 2008/2011
- F -001-BB, регистрация 2011/2015
- D BB-01-B, регистрация с 16 января 2015 г. по 19 июня 2020 г.
- F BB-01-B, регистрация с 19 июня 2020 г. по настоящее время (текущая серия, теперь FHZ-X )
D / FBS-01-D — D / FBS-99-D и D / FBS-01-S — D / FBS-99-S не используются, чтобы избежать комбинаций SD и SS. Также не будут использоваться от D / FxS-01-D до D / FxS-99-D и от D / FxS-01-S до D / FxS-99-S (x — вторая буква, от D до Z); и это также для D / FSD-01-B до D / FSD-99-Z и от D / FSS-01-B до D / FSS-99-Z по той же причине.
Грузовые автомобили (массой не более 3,5 тонн)
- 01- V B-BB, регистрация 1998/2001
- 01- B B-BB, регистрация 2001/2006
- 01- В ББ-1, регистрационный 2006/2009 (№ 00-ВСБ-1 по 99-ВСЗ-9)
- 1- В ББ-00, регистрация 2009/2012 (№ 1-ВВД-00 по 9-ВВД-99)
- В Б-001-Б, регистрация 2012/2016
- V -001-BB, регистрация 2016/2019
- V BB-01-B, регистрация 2019/2021 (текущая серия, теперь VLL-N )
VBS-01-D — VBS-99-D и VBS-01-S — VBS-99-S не используются, чтобы избежать комбинаций SD и SS. Также по той же причине не будут использоваться VxS-01-D для VxS-99-D и VxS-01-S для VxS-99-S (x — вторая буква, от D до Z).
Трейлеры
- W B-00-01, регистрация 2000/2008
- 00- W B-01, регистрация 2000/2008
- 00-01- W B, регистрация 2000/2008
- W B-01-BB, регистрация 2000/2008
- W B-BB-01, регистрация 2000/2008
- 01- W B-BB, регистрация 2008/2021
- 00- W BB-1, регистрация 2021 / настоящее время (текущая серия, теперь WBK )
Сельскохозяйственная техника
L BB-01-B, регистрация с 2021 года (текущая серия, теперь LFR-B )
LBS-01-D — LBS-99-D и LBS-01-S — LBS-99-S не используются, чтобы избежать комбинаций SD и SS. Также в будущем LxS-01-D — LxS-99-D и LxS-01-S — LxS-99-S (x — вторая буква, от D до Z) не будут использоваться по той же причине.
Тракторы
T BB-01-B, регистрация с 2021 г. (текущая серия, теперь TKG-D ) (TBS-01-B до TBS-99-Z не используется)
TDS-01-D — TDS-99-D и TDS-01-S — TDS-99-S не используются, чтобы избежать комбинаций SD и SS. Также в будущем переходы от TxS-01-D к TxS-99-D и от TxS-01-S к TxS-99-S (x — вторая буква, от F до Z) не будут использоваться по той же причине.
